สำหรับผู้ที่ไม่ต้องการผูกมัดระยะยาว แต่อาจลองใช้ชีวิตด้วยรถยนต์ไฟฟ้า ฮุนไดกำลังเริ่มบริการสมัครสมาชิกรถยนต์ โปรแกรม Evolve+ ใหม่ของฮุนไดออกแบบมาสำหรับ “ผู้ที่อยากรู้อยากเห็นเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า” หรือสำหรับผู้ที่ต้องการรถเพียงชั่วคราว เช่น “นกหิมะ” ที่ย้ายไปรัฐทางตอนใต้เพียงไม่กี่เดือนลูกค้าสามารถจอง Hyundai Ioniq 5 EV ได้ในราคา 899 ดอลลาร์ต่อเดือนโดยใช้แอปบนสมาร์ทโฟน หรือจอง Kona Electric ได้ในราคา 699 ดอลลาร์ ซึ่งเป็นราคาที่รวมประกัน การบำรุงรักษา และ
การขับขี่ 1,000 ไมล์ มันแตกต่างจากการเช่าซื้อ
เพราะนอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าการเช่ามักจะไม่รวมค่าประกันหรือค่าบำรุงรักษาในค่าบริการรายเดือน แผนการสมัครสมาชิกของ Hyundai นั้นเป็นแบบปลายเปิด ผู้ขับขี่สามารถหยุดการชำระเงินรายเดือนและคืนรถได้ตลอดเวลา
ผู้ใช้สามารถจองรถยนต์ไฟฟ้าของฮุนไดโดยใช้แอพสมาร์ทโฟน
ผู้ใช้สามารถจองรถยนต์ไฟฟ้าของฮุนไดโดยใช้แอพสมาร์ทโฟน
ได้รับความอนุเคราะห์จากฮุนได
การสมัครสมาชิกรถยนต์ไม่ใช่แนวคิดใหม่ General Motors ทดลองใช้บริการสมัครรับข้อมูลแบบนี้ในปี 2560 การใช้ “Book by Cadillac” ผู้คนสามารถสมัครใช้บริการรถ Cadillac และแม้แต่สลับไปมาระหว่างรถ Cadillac Sedan และ SUV ได้ทุกเมื่อที่ต้องการในราคา 1,500 ดอลลาร์ต่อเดือน เช่นเดียวกับ Evolve+ ของ Hyundai ราคารายเดือนของ Cadillac ยังรวมประกันและการบำรุงรักษา การทดลองใช้เวลาไม่ถึงสองปี ก่อนที่ GM จะสั่งระงับ
บริษัท อื่น ๆ ได้นำแนวคิดนี้ไปใช้ Volvo
นำเสนอโปรแกรม Care by Volvo ในทุกรัฐยกเว้นบางรัฐของสหรัฐอเมริกา ผู้ใช้สามารถยกเลิกหรือเปลี่ยนรถได้หลังจากผ่านไป 5 เดือน โดยราคาเริ่มต้นประมาณ 900 ดอลลาร์ต่อเดือน
ปอร์เช่ยังมีโปรแกรมการสมัครสมาชิกรถใน 14 เมืองตามเว็บไซต์ของปอร์เช่ ผู้เข้าร่วมสามารถเลือกรถปอร์เช่รุ่นเดียวโดยมีค่าบริการรายเดือนตั้งแต่ 1,700 ดอลลาร์ต่อเดือนถึง 3,200 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือเข้าถึงรถปอร์เช่รุ่นต่างๆ ได้ในราคา 3,600 ดอลลาร์ต่อเดือน Free2Move ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Stellantis ซึ่งเป็นเจ้าของแบรนด์ Dodge, Jeep และ Fiat ยังมีบริการบอกรับสมาชิกรถยนต์ที่เสนอการเข้าถึงรถจี๊ปและ (น่าประหลาดใจ) รุ่นเทสลาในเจ็ดเมือง
นอกจากนี้ยังมีบริการสมัครสมาชิกรถยนต์อิสระที่ดำเนินการโดยบริษัทสตาร์ทอัพ เช่น Finn และบริษัทรถเช่าอย่าง Sixt ซึ่งเสนอการเข้าถึงยานพาหนะที่หลากหลายจากยี่ห้อต่างๆ
คำติชมโฆษณา
ฮุนได ไอออนิก 5
ฮุนได ไอออนิก 5
โปรแกรมของฮุนไดมีความโดดเด่นตรงที่รวมเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น หนึ่งในเป้าหมายของฮุนไดคือการทำแบบทดสอบสำหรับผู้ที่อาจสงสัยเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม โปรแกรม Hyundai Evolve+ ไม่รวมการสนับสนุนใดๆ สำหรับการชาร์จ เช่น ความช่วยเหลือในการติดตั้งที่ชาร์จในบ้าน หรือรวมถึงการเข้าถึงที่ชาร์จสาธารณะ โดยปกติแล้ว ผู้ที่มีรถยนต์ไฟฟ้าจะชาร์จไฟไว้ที่บ้าน
“ขณะนี้เรากำลังสำรวจวิธีที่จะรวมการเรียกเก็บเงินพร้อมกับการสมัครสมาชิก” โฆษกของฮุนได Miles Johnson กล่าวในอีเมล
Hyundai Evolve+ มีจำหน่ายผ่านตัวแทนจำหน่าย 8 แห่งใน 6 รัฐ
Cox Automotive บริษัทที่เป็นเจ้าของ Kelley Blue Book และ Autotrader เคยเสนอบริการสมัครสมาชิกรถยนต์ด้วย Mark Schirmer โฆษกของโฆษกกล่าวว่าสิ่งนี้หยุดลงเนื่องจาก “ปัจจัยทางเศรษฐกิจมหภาค” ซึ่งรวมถึงปัญหาการผลิตที่ทำให้สินค้าคงคลังลดลง ทำให้เป็นเรื่องยาก โฆษก Mark Schirmer กล่าว
“ทางเลือกแทนการเป็นเจ้าของรถแบบดั้งเดิม การสมัครสมาชิกอาจช่วยให้ผู้บริโภคบางรายมีความเรียบง่าย ความหลากหลาย และความยืดหยุ่นในการเลือกขนส่งได้มากขึ้น” เขากล่าว “มันอาจเป็นวิธีที่ช่วยผลักดันให้มีการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ โดยให้ผู้ตั้งใจ EV เป็นแพลตฟอร์มในการทดสอบรถยนต์ไฟฟ้าโดยไม่ต้องมีข้อผูกมัดระยะยาว”
credit : เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> ไฮโลไทยได้เงินจริง
